高速高鐵是一項規模很大的系統工程，它包含前期的準備工作，要進行全面的規劃設計，也包含中期的施工和后期的整治維護，其中缺一不可，缺少了其中一項都難以形成高水平，我國政府能夠抓住機遇，順風而上，也是功不可沒我國就是因為有全局思想，統籌全局才有了今天的領先地位

當然，高速高鐵能取得如此輝煌的成功，它和國家政策、人民大眾、還有堅守崗位的研究人員的不懈努力是分不開的，高鐵從業者明兢兢業業地恪守崗位，保持研究熱情和對技術創新幾近瘋狂的追求，促使了高鐵行業的發展高鐵學校的學生們努力學習專業知識，也成為業界的后備隊

通過多方面的運作，我國的國產列車在規劃、研制等方面大下功夫，經過學習引進、取長補短、自主創新，高鐵行業進入了快速平穩的進步階段，再經過大膽的改革創新，嘗試更加快速而穩定的驅動系統，我國高鐵終于走到世界前列中國高速高鐵能有今天的成就，是各種因素相輔相成的，缺少了其中任何一個環節都難以做到這樣的水平

中國高速高鐵的優勢是全方位的優勢，而并非某一個環節的優勢，并不止是規模或者技術、運營的領先，這樣的成就也并不是靠國家政策的一己之力，它包括高鐵從業者堅持不懈的努力和其他各種因素的共同推動這其中所付出的代價是巨大的